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【CHICHIAU】輕巧迷你USB隨身碟造型微型針孔攝影機

【CHICHIAU】輕巧迷你USB隨身碟造型微型針孔攝影機為嚴選高顯彩針孔,有別一般同類產品,傳送圖像速率高免除畫面不連續中斷之困擾,其辨識度及亮度更高,外型偽裝為USB隨身碟,適合偽裝於放置於工作台上或連接電腦USB孔進行移動式偵測錄影,可無聲無息的側錄整個影音畫面,並儲存於內置的記憶體中,撥放時影片可顯示日期及時間,方便記錄特殊工作或私密偵蒐之超級利器。可使用傳輸線連接電腦當作隨身碟備份資料使用,不需連接螢幕或接收器,內建可充電鋰電池、高感度麥克風,可清晰收錄音。

USB型隨身碟蒐證機可真實當USB隨身碟使用,具有位移偵測錄影功能、可拍照,當您在進行會議或重要關鍵時刻可開啟錄影錄音模式進行現場影音存證,是廣大上班族愛用款蒐證偵防攝影機。本產品具有邊充電邊錄影音功能,連接電腦的USB埠時當自己離開座位可監看是否有其他人經過自己的座位且易於攜帶,是家庭安防、學校、居家…等蒐證實用器材。

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產品配件

基本配件:USB傳輸線、充電變壓器、使用說明電子檔。

※規格、操作模式若有變動,以實際商品為準。

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因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

王姓老婦去年和呂姓友人一同搭友人開的車,她見呂開車門撞倒一對機車騎士,下車查看時未關心對方,卻出口痛罵「趕快死一死」、「撞死好了」等語,被一狀告上法院。檢方依公然侮辱罪嫌,向法院聲請簡易判決。

85歲王婦去年9月和72歲呂婦一同搭83歲羅翁開的車,行經仁二路往愛一路口時,呂婦欲下車轉搭公車,羅翁心急向左急切,呂婦開左後車門時,害一對機車騎士人車倒地受傷。

王婦下車查看時,涉嫌用台語對騎士開罵,2名騎士依過失傷害罪嫌告羅、呂2人,但因和解撤告,檢方處分不起訴;另依公然侮辱罪嫌告王婦,王婦坦承辱罵2人,但辯稱「是他們先罵我的」,檢方根據騎士提供錄影影片,確認王婦出口罵人。

交通隊組長李文雄表示,因開車門造成車禍,大約占案件5%,民眾下車時要兩段式開門,「反手」開車門才安全,左車門用右手開,右車門用左手開,車門先開10至15公分,確認無來車。

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